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鹽城市華博機(jī)械有限公司

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  • 工程機(jī)械設(shè)備未來十年發(fā)展趨勢(shì)?
  • 2019/7/20 閱讀次數(shù):[865]
  • 人類發(fā)展的歷史 是一部工具發(fā)展的歷史,基礎(chǔ)建設(shè)離不開工程機(jī)械,20世紀(jì)80年代以來,國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)已從一個(gè)成熟期走到了現(xiàn)代化時(shí)期。電子技術(shù)、微電腦、傳感器等技術(shù)改造了傳統(tǒng)工程機(jī)械產(chǎn)品,那么接下來,工程機(jī)械又會(huì)朝著怎樣一個(gè)方向發(fā)展呢?


    ,節(jié)能環(huán)保
    人們對(duì)于環(huán)境的日益關(guān)注,反映了公眾對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視程度。據(jù)環(huán)保部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市省會(huì)城市等74個(gè)城市空氣質(zhì)量平均超標(biāo)天數(shù)比例為39.7%。其中京津冀地區(qū)超標(biāo)天數(shù)比例 接近70%。我國(guó)環(huán)境問題日益嚴(yán)峻已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。而我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備行業(yè)的污染比較重大,這勢(shì)必成為此后行業(yè)要解決的重大難題。
    第二,模塊化設(shè)計(jì)
    未來隨著我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,為用戶提供高性能、高可靠性、高機(jī)動(dòng)性、良好的維修性和經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備逐漸成為廠商追逐的目標(biāo)。因此為了滿足用戶的個(gè)性化需求,廠商生產(chǎn)應(yīng)該采取多品種、小批量的生產(chǎn)方式,以 快速度開發(fā)出質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的新產(chǎn)品。想要綜合實(shí)現(xiàn)上述要求的 有效的途徑, 是采用模塊化設(shè)計(jì)原理、方法和技術(shù)。
    第三,智能化
    針對(duì)工程機(jī)械這個(gè)典型行業(yè)在面對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)的殘酷局面和新技術(shù)、新工藝的挑戰(zhàn)中求得生存與發(fā)展,必須解決TQCS難題,即以 快的上市速度(T), 的質(zhì)量(Q), 的成本(C), 的服務(wù)(S),來滿足不同顧客的需求。而解決這一難題的 有效手段—智能化制造,智能制造是“中國(guó)工程機(jī)械制造”努力的目標(biāo)。從目前來看,柔性化生產(chǎn)、自動(dòng)化、數(shù)字化等為基礎(chǔ)的智能化制造將成為行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)。
    第四,人機(jī)交互
    “以人為本”的設(shè)計(jì)思想關(guān)鍵在于注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào),提高人機(jī)安全性、駕駛舒適性,方便于司機(jī)操作和技術(shù)保養(yǎng),這樣既改善了司機(jī)的工作條件,又提高了生產(chǎn)效率,有的 對(duì)工程機(jī)械的振動(dòng)、噪聲、廢氣排放和防翻滾與落物制定了新的標(biāo)準(zhǔn),甚至付諸法律。現(xiàn)在各類工程機(jī)械都設(shè)計(jì)有防翻滾和落物保護(hù)裝置,以保護(hù)司機(jī)的人身安全,并且都是與駕駛室分別設(shè)計(jì)和安裝。駕駛室內(nèi)有足夠的人體活動(dòng)空間和開闊的視野,并采取必要的密封、減振、降噪和控溫措施。
    未來電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用,將大大簡(jiǎn)化司機(jī)的操作程序和提高機(jī)器的技術(shù)性能,從而真正實(shí)現(xiàn)“人機(jī)交互”效應(yīng)。
    第五,機(jī)器人
    未來工程機(jī)械將從局部自動(dòng)化過渡到全面自動(dòng)化,并且向著遠(yuǎn)距離操縱和無(wú)人駕駛的趨勢(shì)發(fā)展。隨著人工智能的介入,工程機(jī)械將加快其現(xiàn)代化進(jìn)程,使逐步過渡到完全智能化的作業(yè)機(jī)器人目標(biāo)。到那時(shí),一些新的機(jī)器人化作業(yè)程序 會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。
    第六,信息化制造
    有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)沿海地區(qū)勞動(dòng)力綜合成本已經(jīng)與美國(guó)? 斂糠值厙?guó)皆侟。随着冉z諍燉南,制造业人工硽⑴f仙托亂淮投? 業(yè)意愿的下降,我國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力將面臨重大危機(jī)。推進(jìn)“工業(yè)化和信息化”融合,搶 入工業(yè)4.0時(shí)代,保持住我國(guó)制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,已經(jīng)是必須選擇的命題。
    第七,兩極化發(fā)展
    一方面隨著我國(guó)在能源、風(fēng)電以及核電等新領(lǐng)域開發(fā)的不斷深入,大型化的工程機(jī)械設(shè)備受到熱捧。另一方面,在國(guó)外比如美歐日等發(fā)達(dá) 基礎(chǔ)設(shè)備比較完善,大規(guī);A(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程在日益減少,而修繕保護(hù)及城市小型工程項(xiàng)目卻在增多,為了節(jié)省較高的人力費(fèi)用,提高工作效率,各種小型、微型工程機(jī)械大受歡迎,這些機(jī)械設(shè)備將在狹窄地段進(jìn)行施工作業(yè),或在家庭住宅及小型工程項(xiàng)目中得到更廣發(fā)的應(yīng)用。在國(guó)內(nèi),我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目日益深入,對(duì)于小型的工程機(jī)械設(shè)備需求也將呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
    第八,一機(jī)多用
    一機(jī)多用,作業(yè)功能多元化是近年來工程機(jī)械裝備出現(xiàn)的一個(gè)新技術(shù)特點(diǎn),也將是未來工程機(jī)械裝備制造發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì)。多功能作業(yè)裝置改變了單一作業(yè)功能,推動(dòng)這一發(fā)展的因素首先源于液壓技術(shù)的發(fā)展,通過對(duì)液壓系統(tǒng)的合理設(shè)計(jì),使得工程裝置能夠完成多種作業(yè)功能。其次快速可更換鏈接裝置的誕生,安裝在工作裝置上的液壓快速可更換連機(jī)器,能在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)完成各種附屬作業(yè)裝置的快速裝卸及液壓軟管的自動(dòng)鏈接,使得更換附屬作業(yè)裝置的工作在司機(jī)室通過操縱手柄即可快速完成。
    第九,機(jī)電一體化
    現(xiàn)代工程機(jī)械正處在一個(gè)機(jī)電一體化的發(fā)展時(shí)代,引入機(jī)電一體化技術(shù),使機(jī)械、液壓技術(shù)和電子控制技術(shù)等有機(jī)的結(jié)合,可以極大地提高了工程機(jī)械的各種性能,如動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性、安全性、操作舒適性以及作業(yè)精度、作業(yè)效率、使用壽命等。目前以微機(jī)或微處理器為核心的電子控制裝置在現(xiàn)代工程機(jī)械中的應(yīng)用已相當(dāng)普及,電子控制技術(shù)已深入到工程機(jī)械的許多領(lǐng)域,如攤鋪機(jī)和平地機(jī)的自動(dòng)找平、攤鋪機(jī)的自動(dòng)供料、挖掘機(jī)的電子功率優(yōu)化、柴油機(jī)的電子調(diào)速、裝載機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)變速箱的自動(dòng)控制、工程機(jī)械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診等。
    隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,對(duì)工程機(jī)械的性能要求不斷提高,電子控制裝置在工程機(jī)械上的應(yīng)用將更加廣泛,結(jié)構(gòu)將更加復(fù)雜。特別是隨著我國(guó) 及國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械保有量的逐年增加,如何用好、管好這些價(jià)格昂貴的工程機(jī)械,使其發(fā)揮 的效率,機(jī)電一體化無(wú)疑是現(xiàn)在也是將來工程機(jī)械發(fā)展的方向。
    第十,更加注重零部件的開發(fā)與選擇
    欲在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),工程機(jī)械的設(shè)計(jì)中將更加注重選用質(zhì)地好的零部件,更注重零部件的通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化,而相配套的零部件企業(yè)更加注重系統(tǒng)化地與主機(jī)配套,入傳動(dòng)系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、機(jī)電一體化控制系統(tǒng),大大的縮短了主機(jī)產(chǎn)品開發(fā)周期。而且零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化進(jìn)一步提高, 限度的簡(jiǎn)化維修,是國(guó)外 技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志。例如駕駛室中的操作手柄、按鈕開關(guān)、儀表盤、螺栓螺帽都已經(jīng)完全標(biāo)注化、通用化、成組安裝,大大降低了駕駛室的制作成本。
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